Bezpečnost motocyklisty

Motocyklisté patří k nejzranitelnějším účastníkům silničního provozu a případný střet s vozidlem nebo s pevnou překážkou končí těžkým zraněním motocyklisty, v nejhorším případě smrtí. Hlavními problémy v otázce bezpečnosti u motocyklistů jsou nadměrná rychlost, špatná viditelnost a nevhodné použití pasivních bezpečnostních prvků (ochranný oděv, rukavice, helma, páteřový chránič). Tyto faktory nehodovosti můžeme snížit za předpokladu že:

• si uvědomíme rizika spojená s rychlou a agresivní jízdou
• budeme nosit vhodné ochranné oblečení, které je vybaveno reflexními prvky

Řidiči motocyklů si dále musí uvědomit, že motocykl je ovládán naprosto celým tělem a velmi záleží na koordinaci pohybů, přesnosti a citlivosti práce s ovládacími prvky.

U motocyklistů je zapotřebí dbát zvýšené opatrnosti při jízdě:

• na špatném povrchu vozovky (praskliny, dilatační spáry, dlažební kostky)
• na mokrém povrchu vozovky
• na znečištěném povrchu vozovky (písek, štěrk, spadané listí, olejové skvrny)

Praxe ukazuje, že následky nehod motocyklistů by nemusely být tak veliké, resp. by jim šlo zabránit, kdyby každý řidič motocyklu prošel povinně výcvikem za odborného dozoru instruktora.

Prostor pro bezpečný výcvik

Bezpečně aplikovat výcvik na motocyklu lze pouze na ploše, která se co možná nejblíže podobá běžné komunikaci s asfaltovým povrchem a je prostá zvýšených obrubníků, svodidel a jiných životu nebezpečných překážek. K tomuto účelu slouží jedině autodrom s veškerým zázemím.

Bezpečnostní oděv

Helma
	Helma by měla perfektně sedět pevně po celém obvodu hlavy, nesmí tlačit ani být volná. Při výběru helmy bychom neměli spěchat, vyzkoušet si více typů a optimálně absolvovat zkušební jízdu. Vždy vybíráme optimální typ a tvar helmy dle jejího  užití. Vedle bezpečnosti hrají důležitou roli také cena a vzhled. Barevně pestrá a reflexní helma je lépe vidět a čím je helma dražší, tím je většinou komfortnější a propracovanější. Následkem nárazu, aniž by helma vykazovala vnější poškození, dochází většinou ke ztrátě schopnosti absorbovat a rozkládat energii. Tzn., že helma po nárazu by již nikdy neměla sloužit jako prvek bezpečnosti při jízdě na motocyklu! Taková helma už s největší pravděpodobností poskytuje podstatně menší ochranu. Nepodstupujme proto žádné riziko a pořiďme si raději helmu novou. To stejné lze říct u helem použitých. Obecně platí, že nová helma ze supermarketu za úžasných 1000,- Kč je po stránce bezpečnosti už na velmi vysoké úrovni. Žádné helmy z druhé ruky. Poloviční helma  = menší než poloviční ochrana hlavy.
Rukavice
	Optimálně s vyztužením nebo polstrováním na dlaních, kloubech a hřbetu ruky. Musí dokonale sladit cit a pohyblivost  v prstech a dlani s maximální ochranou. Při výběru rozhoduje velikost ruky, délka prstů a jejich tloušťka. Malá či naopak velká rukavice může mít na svědomí pád! Vysoké rukavice se dvěma zajišťujícími pásky jsou bezpečné a nemohou se při případné nehodě stáhnout z ruky. V případě deště používáme nepromokavé návleky.
Boty
	Vedle ochrany chodidla, paty, kotníku a lýtka kupujme obuv pohodlnou, která neomezuje brzdění a řazení. Boty bez tkaniček a bez jiné možnosti zaháknutí se např. o stupačku. V případě deště používáme nepromokavé návleky.
Páteřový chránič
	Posiluje pasivní ochranu, je vyráběn z plastu, textilu, kůže nebo umělých materiálů. Není-li páteřový pás součástí oděvu, je možné ho nosit i samostatně. Druhá varianta nabízí větší ochranu, ale je třeba dodržet tyto  zásady – optimální velikost, typ a druh páteřového chrániče dle jeho užití.
Ochranný oděv
	Kožený oděv vybaven pádovými (protektory) chrániči nabízí vysokou odolnost proti prodření, chrání před úrazy způsobené při pádu. Poskytuje vysoký komfort při sezení. Při špatném počasí je však nutné obléci další vrstvu chránící před deštěm a chladem. Ve srovnání s oděvem z textilních materiálů je jeho nevýhodou vyšší hmotnost. Oděv z textilních materiálů je v zásadě pohodlnější a lehčí, lze ho nosit během celého roku a při každém počasí. Oproti kůži nabízí menší ochranu proti prodření a při pádu může dojít k posunu integrovaných protektorů.